默克尔说德国全力支持世卫组织国际合作倡议

新华社柏林4月24日电(记者张毅荣)德国总理默克尔24日说,德国全力支持世界卫生组织与其全球合作伙伴当天宣布启动的国际合作倡议,并将为此作出重要贡献。

世卫组织总干事谭德塞24日在视频会议上宣布,正式启动“里程碑式”的国际合作倡议,以加速新冠肺炎相关疫苗、诊断工具和治疗工具的研发、生产和公平分配。

默克尔在视频会议上发表讲话说,新冠疫情是数十年来出现的最大挑战,她对世卫组织在抗击疫情中发挥的积极作用表示感谢。她说,只有国际携手、形成有力联盟,才能战胜病毒。

以往租车订单大多来自于旅游出行,但现在,通勤出行的租车需求大幅提升。

默克尔表示,生产出新冠疫苗并分配到世界各地事关全球公共福祉。她同时强调,必须在世界尽可能多的地区探索疫苗研发和提高疫苗产能的新途径。

神州租车主要是个人用户,一嗨租车重点在会议与企业用车,而安飞士在外资企业也就是高端客户上的优势,恰是悟空租车在细分市场上拉开差距的关键。

安飞士是全球车辆规模第二的租车公司,市值仅次于赫兹(Hertz),目前有车辆约66万辆。在全球的企业客户中拥有较高知名度,全球范围内的跨国企业订单多,如IBM、苹果、阿联酋航空。而在租车领域的个人长短租业务与企业长短租业务中,悟空租车恰恰欠缺后者:在企业客户中没有知名度,尤其是合资企业。

企业用车市场目前的市场规模在600亿到800亿之间,未来三到五年内可能会增加至上千亿。

在房东社区不断壮大的同时,女性旅行者对于目的地及旅行需求也日益多元化。从旅行目的地来看,2019年最受全球女性旅行者喜欢的十大目的地中,中国占据四席,分别是湖南长沙、海南三亚、云南丽江和广西北海。同年,中国女性旅行者也更加青睐风格独特的房源类型,例如船屋、岛屿、乡村小屋等。除此之外,单人旅行也越来越受到中国女性的欢迎,2019年中国女性旅行者在国内单人出游的比例增长超过1.6倍。

诺基亚表示,目前已经在测试4G/5G的切片用例,客户使用的是一种独特的软件定义网络(SDN)无线电切片控制器和传输切片控制器。该试用版包括支持网络部署自动化的诺基亚云包核心片段编排器,以及向私有和公共云服务提供托管4G/5G网络片段的SD-WAN软件。作为诺基亚E2E服务编排的一部分,诺基亚保证系统用于验证每个片段的关键绩效指标。

神州租车采用自营模式,即人、车、场地都是自己的。这种模式下重资产、重运营,租车平台需要买车、建站点、组团队以及进行车辆的养护维修等。

中国的出行领域被认为有万亿市场规模,业内一般将市场划分成即时出行和预约出行,前者对应的是滴滴等网约车平台,后者对应的神州、悟空等租车平台。

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他认为二者的整合是存量合并,并未出现新的竞争者。再加上一嗨租车一直都是携程导流的平台,其业务没有突飞猛进地发展。携程和一嗨的合并,使得目前头部租车平台的经营思路趋同,这反而给了具有差异化经营平台的机会。

“客观说,如果当时悟空有钱,可能会在一些核心城市考虑重资产”。朱旭称,重资产租车平台的扩张速度很慢,行业里没有人有耐心投很多钱重新建一个重资产模式的租车公司,因此悟空才选择了平台模式。

女性群体是爱彼迎多元化社区不可分割的一部分。根据2020年《爱彼迎中国女性社区报告》显示,中国是爱彼迎平台拥有女性房东最多的十大国家之一,其中千禧一代(Y世代)和Z世代女性房东在爱彼迎中国平台占据主力**。2019年,爱彼迎全球女性房东通过共享住宿获得的收入预计达149亿美元(约合人民币1043亿元),其中中国排名全球第8。

中国女性房东社区有着独特的待客之道。2019年,在接待次数至少为150次的全球房东中,获百分百五星好评的女性房东超过37%来自中国。中国女性房东五星好评率为88%,高于全球女性房东五星好评率。在房东社区中,她们也是凝聚房东关系的重要纽带,有67%的爱彼迎中国社区小队长为女性。2017年至今,她们共组织了200多场社区活动,增强了社区凝聚力,互相学习与成长。2019年,爱彼迎在中国非一线城市的女性房东数量增速较快,前十个城市包括西双版纳、泉州、丹东、金华、洛阳、承德、保山、石家庄、长春以及大同。

诺基亚无线接入产品首次引入切片功能,并在诺基亚传输和核心产品中支持控制、管理和保证系统。支持所有4G和5G设备,并且系统可以在多供应商环境下工作。

以目前的疫情发展情况看,出行防控的长期策略,会帮助用户逐渐建立通勤上下班的习惯。而出行限制下,人们对外出的欲望更大,也一定程度上会造成报复性的出行消费。

对于神州租车,道理同样如此。陆正耀作为神州和瑞幸的董事长,其个人不受信任可通过换董事长解决。而品牌形象受损,对神州的业务不会有太大影响,因为神州租车的服务质量、租车租金等关键要素并未发生变化。

悟空出行的业务包括自驾租车、车辆集采、车辆后市场服务等。安飞士的加入,实际上为悟空出行增加了一个租车领域的品牌,对悟空租车个人化、年轻化的用户群体作补充。

但情况变得复杂。4月9日晚,《深网》报道称,携程正在洽谈收购神州租车、整合一嗨租车业务,做大携程租车平台。从目前神州租车和一嗨租车的针对用户看,前者主要对个人,后者专注于会议与企业用车,二者业务形成互补。

接触神州租车的买家被接连曝光,未免过于巧合。也有不少分析指出,收购接触确有其事,但充其量是神州租车为了摆脱瑞幸的负面影响,故意放出风声,转移舆论焦点。

目前,诺基亚的切片解决方案正在与运营商A1和Telia合作开发。它将帮助企业开发新的商业机会,包括物联网、固定无线接入、应用和内容相关服务。此外,私有无线切片还为监视和自动化等应用程序提供了新的网络功能。

朱旭透露,“在公布与安飞士合作的消息之前,已经有很多嗅觉敏感的租车公司过来找我们寻求合作,他们之前就是安飞士的中国供应商。”安飞士带给加盟商的,不光是导流的订单,还有强大的品牌背书和影响力。

加盟安飞士需要符合其全球统一的车辆及门店服务标准。加盟商的服务必须达到完全标准化,店面也要按照国际标准改门头、统一着装、提供流程与细节全球统一的服务。

悟空出行旗下的租车平台用户偏向于年轻群体,自驾游用途居多。安飞士则在商务用车市场享有较高知名度,受众群偏向高端个人与企业。加入安飞士这样的中高端租车业务,恰好为悟空出行的企业及个人商务用车的空白市场作了补充。

“在爱彼迎社区中,女性力量可以说无处不在。我们的社区问卷调查显示,疫情期间,约63%的女房东正在积极备战疫后复苏,有的通过参与‘周租月租’等平台活动渡过这段特殊时光,有的整修房源设施,优化品质提升内功。约五成的女性房东对疫情后的复苏保持乐观和谨慎乐观。”爱彼迎中国用户服务支持部门负责人谢蔚丽表示:“但其实并不只是女性,爱彼迎社区的每一位成员都在众志成城,砥砺前行。这些暖心故事不仅打动了我们,更将驱动整个社区更有凝聚力。携手同行,我们共克时艰。”

“这个确实还是个抄底的事儿,现在神州租车的股票跌入低谷,携程账上有现金,股票还值钱,股权加现金就能搞定。所以收购这事儿没准还真能成。”上述行业人士表示,携程收购神州租车有着充足的合理性。

悟空的加盟模式下,平台只作为导流平台之一,不用“养”加盟店。换句话说,加盟商自负盈亏,自己承担门店、人员以及运维成本。“我只要带来其门店占比30%以上的订单增量,他(加盟商)就已经很满意了。”朱旭称。

据金融时报报道,为最大限度降低瑞幸造假事件的牵连,陆正耀或考虑辞去神州租车董事长一职。因为谁也无法确定,投资者对“神州系”的信任何时能恢复。

“其实神州在租车领域发展得很慢,几年前看神州什么样,现在它还是什么样。它的网点、车型、服务……没有太大的变化,反而它把精力放在了神州专车上。”业内人士称,神州租车近年来的发展还是出乎业内人的意料。

一位租车公司CEO此前告诉虎嗅,疫情期间租车公司订单损失达50%。朱旭告诉虎嗅,“清明节,悟空租车的订单创了新高,基本上恢复到节前七八成的水平。比去年同期还要高。”虽然不比以往能增长3到5倍,但现在的增长速度预示着市场正在恢复。

一般租车平台,长短租业务中,短租的订单量大,在业务占比中较高。而这次疫情让短租和长租的订单量都得到了很大提升。一方面是人们对于公共交通出行仍旧保持着谨慎的态度,使得上下班的通勤租车多了起来,另一方面,公司处于安全考虑,会给予员工租车补贴。

不光是中、小租车公司,一些拥有几百辆车的大、中型租车公司也有这样的困扰。神州、首汽这些知名品牌下,小公司基本没有竞争力。单店模式很难生存,租车公司需要品牌加持,形成越来越多的个人和企业客户需要的品牌化、标准化的服务。

疫情之下,租车领域的长、短租以及企业用车市场被打开,使得租车平台的服务更细分。

疫情所教育的用户,催生的市场增量,正是悟空出行、神州租车等频频动作后的最终目标。而更大层面上,安飞士的品牌效应带动了企业服务的高端市场竞争,标准化服务成为核心竞争力。

按照汽车保有量来看,中国汽车租赁公司的前三名为神州租车、一嗨租车、悟空租车。不论神州租车被收购真实与否,悟空出行联姻国际租车巨头安飞士,足以改变租车市场的现有格局。

爱彼迎“她力量”杰出女性代表西安房东旖旎表示:“爱彼迎社区是一个非常温暖有爱的群体,这次非常荣幸获得了爱彼迎给我的这份认可。但我仅仅是社区中的一份子,正是因为社区中有无数个我们在一起传递这样爱的火炬,才能让社区越来越美好。未来我们一定都会坚持走下去。”

“她力量”,以爱为光

商业发展的普遍规律是,大品牌不断吞并小品牌。后者没有品牌知名度,很难获得稳定客流,租车公司同样面临这个问题。

而对神州租车来说,不管是被悟空出行业务“抄底”,还是被资本抄底收购,其都将成为行业格局变化的关键。

默克尔还号召国际社会共同努力,填补世卫组织倡议面临的约80亿欧元资金缺口。

若神州租车与一嗨租车最终实现整合,悟空出行将直面携程大出行,变数随之而来。

而这次事件后,“不排除有用户觉得神州租车有问题,会选择其他租车品牌。这对悟空和其他的租车同行也是一个机会。”朱旭认为,神州租车的动作本质是等待用户对资本市场的负面事件作出反馈。而竞争对手的失误,恰恰是其他平台的机会。

一位业内人士告诉虎嗅,“这事很正常,之前携程想收购一嗨没有成功。神州现在价格便宜,携程动手是意料之中。”

“有的企业会给员工提供福利,贴点钱让员工低价租车通勤,也有给员工安排班车的。”朱旭觉得,租车上班的安全和便利性,使得通勤需求可能成为长期的状态。

爱彼迎房东周倩、樊玥和林夕来自此次新冠肺炎疫情最为严重的武汉地区,当看到在一线奋战的医护人员日以继夜的辛苦抗疫,他们主动加入了武汉社区小队长发起的志愿活动,将空置的民宿提供给附近武汉市医院的医护工作者们,让他们住得放心。爱彼迎海外房客及新晋房东另维在疫情期间特地从美国采买口罩,并免费赠送给了有需要的人们。她更是在海外发起了反歧视活动,制作了“我们不是病毒”的海报及相关宣传视频,希望能消除疾病偏见,呼吁人与人之间增加更多包容性。

新冠疫情对租车行业造成的巨大打击,在全国复工驱动下逐渐微弱。对伺机而动的租车平台来说,这无疑是难得的机遇。

诺基亚宣布为4G和5G新无线电系统推出新的端到端切片网络功能,称这是第一个提供这种功能的供应商。切片能力可以通过软件升级部署到现有的LTE和5G非独立(NSA)网络,以及随后的5G独立(SA)网络。该解决方案提供了从设备到无线电、传输、核心的移动宽带连接,一直到私有和公共网络以及云中的应用程序。

“其实瑞幸事件对于神州租车没有太大影响。”朱旭认为,瑞幸造假是资本层面的,不是咖啡的品质或卫生状况的造假,而是运营数据的造假。“喝瑞幸咖啡的人不会觉得瑞幸咖啡变坏,只是怕瑞幸会倒赶快用掉券。”也就是说,瑞幸咖啡质量没有变化,只是瑞幸的品牌形象和持续性受到损伤。

虎嗅得到的消息是,曹操出行也在与神州租车接触,洽谈收购事宜。

此次嫡系产品牵连导致的租车行业内部环境变化,搅弄着行业格局的同时,也潜藏着机遇。

二者都是加盟模式,但形式有很大不同。悟空的加盟模式类似于平台加盟,安飞士的加盟模式则类似于品牌连锁加盟。

如此严苛的条件,为什么会吸引供应商加入?

行业新格局就此酝酿中。

争夺疫情催生的新市场

而从业务角度看,资本市场上的挤兑,重资产模式下的神州租车未必能够全身而退。

疫情发生后,爱彼迎社区中的女性群体也在积极抗击疫情,展现出了平凡人的不平凡力量。此次爱彼迎找到了九组“她力量”杰出女性,她们有的主动分享着共度难关的经营建议,传递“爱 · 温暖”;有的尽自己所能寻找货源捐赠医用物资,身体力行表达着“爱 · 行动”;还有的志愿敞开自己民宿的家门,为一线医护人员提供免费住宿,诠释着“爱 · 奉献”。

但不同的租车模式有不同的优势。自营模式的服务标准化程度高,每单成本更低,还能利用车队不断的翻新和折旧带来资产的优化。也是由于神州租车的重资产大手笔营销,其发展速度和市场知名度在租车市场遥遥领先。

同时,三月的月度房东社区活动也已经开启,爱彼迎正在面向房东社区发起以“她力量”为主题的活动,欢迎女性房东在这里讲述自己面对困难与挑战时,以爱为光、向阳而上的故事。