王毅威胁别人的是美国而不是中国

中新网柏林2月14日电 当地时间14日,中国国务委员兼外长王毅在柏林接受路透社副总编加洛尼专访,就中国是否对美国构成威胁等问题回答提问。

王毅表示,中方愿同美方遵循和平共处五项原则,建立和发展长期稳定的友好合作关系。这是中方的既定政策。但美国恰恰相反,不断向中国施加压力,动辄指责和抹黑中国。谁在威胁谁,事实一目了然。比如,中国全国人民代表大会从来没有通过任何涉及美国内部事务的提案,美国会却一个又一个地审议和通过各种粗暴干涉中国内政的议案;中国的军舰和飞机从来没有到美国周边去展示力量,而恰恰是美国不断派遣军舰飞机到中国家门口来耀武扬威;中国从来没有制裁过任何一家美国企业,总是欢迎美国企业赴华投资兴业,并为他们提供良好营商环境,而美方却千方百计打压中国的企业,并对中国企业实施所谓单边制裁和长臂管辖,限制中国的发展权利。因此,如果说到威胁,恰恰不是中国威胁美国,而是美国在威胁中国。要解决的问题也是如何消除美国的这种威胁。(完)

中银三星人寿作为中国银行旗下的人寿保险服务专家,履行社会责任,持续关注疫情进展,继续以防控疫情为己任,积极响应疫情防控各项工作要求,多方关注客户出险信息,发挥专业优势,做好保险服务,为客户全力提供“高效便捷、温暖安心”的保险服务,以实际行动把的温暖和大爱送到前线,与全国人民一起共克时艰、共渡难关,携手打赢这场抗击疫情的阻击战!

规划严格落实党中央、国务院批复的《北京城市总体规划(2016年—2035年)》对首都功能核心区的战略定位:首都功能核心区是全国政治中心、文化中心和国际交往中心的核心承载区,是历史文化名城保护的重点地区,是展示国家首都形象的重要窗口地区。

1月10日,慢火车上的乘客们。他们中有放假回家的孩子,有走亲访友的老人,也有外出打工的年轻人。

·世界文化遗产、文物保护单位、历史建筑、非物质文化遗产、中华老字号进一步加强保护

·地铁车站800米半径人口和岗位覆盖率到达到95%以上

1月10日,由攀枝花开往普雄的5634次列车上,放寒假回家的孩子们趴在车窗上看风景。慢火车将这些求学的孩子一批又一批地送出了大山,又在这举家团聚的时刻护送他们踏上回家的路。

本次活动从即日起在全国展开,可采取实名投保,也可采取无记名投保,投保人年龄不限制。在保险保障有效期间,被保险人如触发保险责任均可享受7×24小时的理赔服务。

1月10日,正值全国春运第一天,就读于四川省凉山彝族自治州西昌市第二小学的王军、罗华和王敏,在奶奶的带领下乘坐5634次列车从西昌站上车返回位于普雄镇的老家。摇曳的车厢里,三人迎着窗外的阳光写起了寒假作业。慢火车将这些求学的孩子一批又一批地送出了大山,又在这举家团聚的时刻护送他们踏上回家的路。

划定三类特色风貌分区:划定古都风貌保护区、古都风貌协调区和现代风貌控制区三类分区,对建筑风貌与公共空间进行差异化管控与引导,彰显首都风范、展现古都风韵。

对住在大山里的彝族村民来说,5633/4次慢火车不是一趟普通列车,而是山里人的赶集车、脱贫路上的助力车。1月11日,38岁的阿的呷呷莫抱着一只鸡站在车厢角落里。她从沙玛拉达站上车,喜德站下车,这次外出是要去市场卖鸡,换钱给家里5个孩子添置过年的新衣服。

“两轴”指中轴线及长安街。中轴线以文化功能为主,展示传统文化精髓,体现现代文明魅力。长安街以国家行政、文化、国际交往功能为主,体现庄严、沉稳、厚重、大气的形象气质。

塑造平缓开阔、壮美有序、古今交融、庄重大气的总体城市形象。加强空间秩序管控与特色风貌塑造,延续古都历史格局,烘托两轴统领、四廓定界、平缓开阔、壮美有序的整体空间秩序。保护好传统文化基因,通过公共空间和建筑形态精细引导,形成凸显传统风貌基调的眺望景观、城市色彩与第五立面,绘就千年古都菁华、东方人居画卷。

·多种措施改善排水系统

为贯彻落实北京城市总体规划的管控要求,构建“城市总体规划—街区层面控规—街区保护更新实施方案”的规划编制和实施体系,建立区级统筹、街道主体、部门协作、专业力量支持、社会公众广泛参与的街区保护更新实施机制。依托东城区17个街道和西城区15个街道进一步划分183个街区,每个街区面积大约0.4-1平方公里,大约涉及2-4个社区。以街区为单位,形成可直接指导实施落地的年度实施计划、项目库等,以科学合理配置土地及空间资源。

强化特色风貌街巷塑造:加强街巷环境治理,形成具有不同时代特征和功能特点的特色风貌街巷。重点加强对街巷内各类环境要素的整体性、精细化、差异化管控,营造风貌特色突出、功能类型多样、空间形态丰富的特色街巷,描绘鲜活的生活图景。

最大限度留住历史印记:持续丰富和拓展保护对象,进一步加大历史文化资源普查,建立健全遗产登录的常态化机制。分批划定历史文化街区和特色地区,分批公布历史建筑、传统胡同、历史街巷及历史名园保护名录,建立健全古树名木及大树保护信息库。加强非物质文化遗产传承,留住更多具有历史价值的老字号、老物件、老手艺、老剧目,留住京味儿。

据了解,自新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,中银三星人寿高度重视,积极应对,第一时间成立疫情防控应急领导小组,在做好公司内部防控同时,于1月21日公司针对疫情启动重大突发事件应急预案,做好突发疫情理赔及客户服务工作,推出“疫对抗,速理赔”六项应急措施,包括24小时理赔报案服务、理赔一对一指导、理赔绿色服务通道、取消就诊医院限制、简化理赔申请手续和申请资料、实行无保单理赔等,并在1月21日通过公司官方微信向全社会公布,27日向全辖发出引导客户使用公司自助服务的倡议,确保在疫情防控期间,客户和群众的金融服务需求得到有效保障。

1月11日,5633次列车上,正在玩手机和看剧的4名年轻人。她们其中有3人是放寒假回家的老师。

每当路过喜德站,站外的烈士陵园总会吸引列车长何丹的目光,那里长眠着为建设成昆铁路牺牲的烈士。在她看来,虽然没有高铁的速度,这趟列车依然继承了当年建设铁路的铁道兵那种“为人民服务”的精神。它为生活在大凉山深处的人们提供经济、便利的交通,连接着这里的年轻人和外面的世界,承载着一代又一代人脱贫致富的希望。

便宜的票价降低了买卖货物的成本,也增加了山里年轻人和外面世界接触的机会。尼波阿木的汉名叫王瑞,刚刚初中毕业。春运第二天,他和另外4名同学一起,从老家喜德出发,到西昌换乘大巴车,前往广东东莞打短工。他说,春节期间东莞用工短缺,比较好找活儿,等到2月中旬,回家过完春节的打工大军回到东莞,他们就返程回家。

街区保护更新——推进治理体系和治理能力现代化

图3 文化传承系统规划图

为了创建国际一流的和谐宜居之都的首善之区,规划设定了这些小目标:

强化老城独特壮美的空间秩序:强化中轴线和长安街的空间统领作用,扎实推进中轴线遗产保护。全面强化老城空间的整体性,依托城址遗存、棋盘路网、历史水系、九坛八庙保护,综合运用多种手段让历史文化融入城市景观。

规模与结构——调整优化用地结构,严格控制建设总量

1月11日,5633次列车上,正在聊天的年轻人。他们将前往西昌,再从西昌乘坐大巴车到广东东莞打短工。

发展目标——政务环境优良、文化魅力彰显、人居环境一流

5633/4次列车是一趟连接四川省凉山彝族自治州越西县普雄镇和攀枝花市的绿皮慢火车,全程353公里,自1970年以来就一直穿行于我国西南地区的大凉山中。停靠的26个站台中,不少是凉山州彝族地区的小站台。这些小站台快车不停,汽车开不上去,当地人出行多半依靠这趟慢火车。全国目前还保留着81对类似的慢火车,主要运行于我国西南、西北和东北的偏远地区。

北京老城是中华文明源远流长的伟大见证,是北京建设世界文化名城、全国文化中心最重要的载体与根基。要严格落实“老城不能再拆”,坚持“保”字当头,以更加积极的态度、科学的手段实施老城整体保护,精心保护好这张中华文明的金名片。通过公共空间建设、城市风貌管控,推动在保护中利用、在利用中保护,彰显传统文化和现代文明相互交融、历史文脉与时代新风交相辉映的独特魅力。

严格控制建设总量:统筹考虑资源环境承载能力,着力疏解非首都功能,优化提升首都功能,创造一流人居环境。严格控制建设总量,形成适宜的建设密度。科学利用地下空间,加强地上地下空间统筹利用。

·文物保护单位进一步提升开放比例

·历史文化街区面积占规划区域面积比例26%以上,占老城比例34%以上

图2 蓝绿空间结构规划图

彝族乘警路明刚将青春献给了慢火车,今年37岁的他已经在铁路上工作15年了。路明刚是一名“铁二代”,父亲阿米子黑曾任普雄车站派出所的侦查员。“路”这个汉姓就是父亲帮他改的,为的是纪念“铁路”。除了日常巡逻、维护秩序外,路明刚还常常帮助彝族老乡上车下车,赶鸡拴羊。

·绿色出行比例达到85%以上

老城整体保护——建设弘扬中华文明的典范地区

除了将山里的土特产带出去销售,村民们也乘车购买生活必需品。马尔木呷抱着刚出生两个月的儿子站在车厢连接处,身旁堆满了装着土豆、红薯的编织袋。他家中有8头猪,每个月都要乘坐慢火车下山购买猪饲料。

图4 街道街区划分示意图

城市形象——平缓开阔、壮美有序、古今交融、庄重大气

乘坐慢火车的成本低廉,最便宜的车票只要2元。沈学忠是普雄民族中学的数学教师,这天他从西昌站出发,途经老家附近的喜德站,顺手将买的新衣服送给接站的父亲后,又乘车前往终点普雄站,这一段的票价只需十多块钱。

图1 空间结构规划图

据介绍,“中银守护抗击疫情专属保障计划”是中银三星人寿针对此次疫情推出的专属、高额保险保障计划。“中银守护抗击疫情专属保障计划”以北京、天津、浙江、江苏等12家分支机构为单位,向属地参与“新冠肺炎”的一线医务人员(含疾控人员),捐赠因交通意外身故和疾病身故双重保障。其中,若被保险人因病身故, 则提供每人最高50万元的疾病身故保障救助金;若因公遭受航空、火车、汽车及出租车等交通工具意外导致身故者,则提供每人最高100万元的保险保障救助金。

1月10日,喜德站站台,沈学忠将买来的新衣服送给前来接站的父亲。沈学忠是普雄民族学校的数学教师,和妻子一起从西昌市返回普雄镇。

生动讲述老北京故事:鼓励历史文化遗产开放与合理适度利用。采用传统工艺高标准修缮,传承传统营造工艺。展示老城特色文化空间。以西单北大街一线、平安大街、东单北大街一线、两广路为核心骨架,串联老城内重要的公共空间、历史节点和城市地标,形成集中展示老城文化、贴近百姓生活的文化空间。推动文化探访路体系建设,分区域形成主题鲜明的10条精品探访线路。营造特色景观视廊,围绕看城市、看山水、看历史、看风景主题,保护景山万春亭、北海白塔、天坛祈年殿等地标建筑之间的36条景观视廊。

“一环”指沿二环路的文化景观环线。建设展示历史人文景观和现代化首都风貌的公园环。

人居环境一流的首善之区——以人民为中心

党中央、国务院批复的《北京城市总体规划(2016年—2035年)》要求建设政务环境优良、文化魅力彰显和人居环境一流的首都功能核心区。规划严格按照《北京城市总体规划(2016年—2035年)》的要求进行了细化落实,提出建设纲维有序、运行高效的国家中枢,古今辉映、礼乐交融的千年古都,舒朗庄重、蓝绿环抱的文化名城,功能融合、内外联动的宜居城区,和谐宁静、雅韵东方的人居画卷。

聚力民生“七有”“五性”(七有:幼有所育、学有所教、劳有所得、病有所医、老有所养、住有所居、弱有所扶,五性:便利性、宜居性、多样性、公正性、安全性),把以人民为中心的发展思想落实落细,构建优质均衡的公共服务体系、安全可靠的基础支撑体系、绿色高效的城市交通体系、和谐宜人的居住环境、智慧精细的城市管理,成为人居环境一流的首善之区。

1月10日,5634次列车上,乘警路明刚帮助彝族老乡拴羊。为了方便沿线彝族村民携带牲口、赶集交易,列车专门设置了存放牲口和大件行李的车厢。

·推进老旧隐患管道更新改造

推动公共空间精细化与艺术化塑造:鼓励因地制宜建设尺度亲切、实用有趣、开放多元的公共空间,形成一批与古都风貌相协调、与公众需求相适应的公共活动场所,构建散发古风古韵、融入现代生活的公共空间体系。

·公交车站300米半径人口和岗位覆盖率达到100%

规划提出调整优化用地结构:适度提高公共管理与公共服务用地比重,提高居住品质,改善人居环境。城市公共服务设施用地占规划区域总面积的比重由现状11.1%提高到12.2%。大幅提高公共空间规模和服务能力,公共空间面积占比由现状34.4%提高到38.9%。

空间布局——强化两轴、一城、一环的城市空间结构

战略定位——全国政治中心、文化中心和国际交往中心的核心承载区

实施严格的建筑高度管控:实施最严格的建筑高度管控,凸显老城整体空间形态特征、展现舒朗壮美的空间秩序。

·平均通勤时间减少至45分钟以内

“一城”指北京老城。推动老城整体保护与复兴,建设承载中华优秀传统文化的代表地区。